Σεπ 072016
 

Σε σχόλιο στο «ΕΝ ΑΝΔΡΩ» δημοσιεύθηκε ότι ο Δημήτρης Γιαννίσης είχε κάνει εκδηλώσεις τιμής για τον Μιχάλη Δερτούζο, επι Δημαρχίας του. Δεν είναι αλήθεια.

Για την αποκατάσταση της αλήθειας:

  1. Οι εκδηλώσεις  στη μνήμη του Μιχάλη Δερτούζου έγιναν τον Ιούλιο του 2004. Την οργάνωση των εκδηλώσεων είχε η Εταιρεία Ανδρείων Επιστημόνων, η οποία μερίμνησε για τις προσκλήσεις, την υποδοχή, την φιλοξενεία των προσκεκλημένων και την φιλοτέχνηση του ανδριάντα του Μ. Δερτούζου. Η Επιτροπή των εκδηλώσεων, Λ. Γονέος, Δ. Κονάρης και πολλοί άλλοι Ανδριώτες  Επιστήμονες και χορηγοί έκαναν έναν τεράστιο όγκο δουλειάς για να γίνουν οι εκδηλώσεις σε τέτοιο επίπεδο.
  2. Ο Δήμος Άνδρου, με Διοίκηση Βάμβουκα – Θεολόγου, συμμετείχε με την μαρμαρόστρωση της πρώην Πλατείας Μονοπωλείου, η οποία μετονομάστηκε σε πλατεία «Μιχάλη Δερτούζου». Τα αποκαλυπτήρια της προτομής του Μεγάλου Ανδριώτη έγιναν από τον τότε Υπουργό Αιγαίου Αριστοτέλη Παυλίδη. Το απόγευμα της ίδιας μέρας έγινε εκδήλωση τιμής στην αυλή του Δημ. Σχολείου Άνδρου με εκπροσώπηση της Κυβέρνησης σε υψηλό  επίπεδο, και βέβαια με τη συμμετοχή του προσωπικού του φίλου Al Gore, αντιπροέδρου των Η.Π.Α.

Αυτή είναι η αλήθεια για τις εκδηλώσεις μνήμης του μεγάλου Ανδριώτη Μιχάλη Δερτούζου.

Τώρα γιατί κάποιοι επιχειρούν να πιστώσουν τις εκδηλώσεις στον Δ. Γιαννίση, το γνωρίζουν  οι ίδιοι.

ΑΝΔΡΟΣ 6-9-2016

Ν. Θεολόγου

Μάι 012015
 

Εγκαινιάζεται την Πρωτομαγιά και επίσημα η Πεζογέφυρα του Νειμποριού.

Το έργο ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2015 από τον ανάδοχο, την εταιρία ENVICON.

Το ιστορικό του έργου είναι χρήσιμο να το γνωρίζουν όσοι ενδιαφέρονται για τα κοινά, αλλά και όλοι οι χρήστες αυτού του σημαντικού έργου για την λειτουργία της περιοχής.

  • Το 2002 από τον τότε δήμαρχο Δημήτρη Γιαννίση, ανατέθηκε μέσω Αναπτυξιακής Εταιρίας Κυκλάδων στον αρχιτέκτονα κ. Δημ.Πανταζή, η εκπόνηση της αρχιτεκτονικής μελέτης της Πεζογέφυρας από τον Ναυτικό Όμιλο μέχρι το γεφύρι στο παλιό ελικοδρόμιο.
  • Η μελέτη παραλαμβάνεται επί δημαρχίας Μανώλη Βάμβουκα, αφού εξοφλείται οικονομικά. Όμως δεν ήταν δυνατή η εκτέλεση του έργου, επειδή από την περιοχή του Τούρλου μέχρι το γεφύρι δεν υπήρχε χαραγμένος αιγιαλός και παραλία, και κατά συνέπεια δεν ήταν δυνατή η παραχώρηση άδειας από την Κτηματική Υπηρεσία Δημοσίου.
  • Η μελέτη προσαρμόζεται στο τμήμα του χαραγμένου αιγιαλού από τον Ναυτικό Όμιλο μέχρι τον Τούρλο, από τον αείμνηστο Κώστα Πανταζή.
  • Ακολουθεί μια μακροχρόνια διαδικασία εγκρίσεων με 18 φακέλους-μελέτες, αντίστοιχες συναρμόδιες υπηρεσίες, ώστε η Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου να εγκρίνει την εκτέλεση του έργου.
  • Η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου ολοκληρώνει τις απαραίτητες συνοδευτικές μελέτες και τεχνικές περιγραφές, και υποβάλει το έργο για ένταξη στο πρόγραμμα ΘΗΣΕΑΣ.
  • Το 2009 το έργο εντάσσεται στον ΘΗΣΕΑ με το ποσό των 238.565.60 ευρώ.
  • Δημοπρατείται στις 25-5-2010 και κατακυρώνεται στην Αναπτυξιακή Εταιρεία Άνδρου, του τότε Επαρχείου Άνδρου και των Δήμων.
  • Ο δεύτερος μειοδότης εργολάβος κ. Κοντός, προσφεύγει στο διοικητικό Εφετείο Πειραιά κατά του διαγωνισμού.
  • Το Διοικητικό Εφετείο αναστέλλει την υπογραφή σύμβασης Δήμου-Αναπτυξιακής μέχρι την εκδίκαση της προσφυγής.
  • Το 2012, επί δημαρχίας Γιάννη Γλυνού, το Δ.Ε.Π. κατακυρώνει τον διαγωνισμό στον δεύτερο μειοδότη, κ. Κοντό.
  • Ο Δήμος καλεί τον εργολάβο για υπογραφή σύμβασης τον 9ο/2012, που όμως αρνείται να κατασκευάσει το έργο.
  • Αναζητείται ο τρίτος μειοδότης, κ. Γιώργος Δασακλής, αποδέχεται την υπογραφή σύμβασης και τον 12ο/2012 υπογράφεται η σύμβαση με τον Δήμο Άνδρου.
  • Παρά την ειλικρινή πρόθεση του κ. Δασακλή να κατασκευάσει το έργο, στην κορύφωση της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα, αδυνατεί να ανταποκριθεί για οικονομικούς λόγους και δίνονται συνεχείς παρατάσεις από τον Δήμο Άνδρου, ώστε να μην κηρυχθεί έκπτωτος.
  • Το καλοκαίρι του 2014 και μπροστά στο ενδεχόμενο να ματαιωθεί το έργο και να χαθούν τα χρήματα, ο Δήμος Άνδρου προχωρεί με την σύμφωνη γνώμη του αναδόχου κ. Γιώργου Δασακλή, στην υποκατάσταση του εργολάβου.
    Πρόκειται για διαδικασία υπογραφής της ίδιας ακριβώς σύμβασης με άλλον εργολάβο, που αποδέχεται να αντικαταστήσει τον ανάδοχο με τις ίδιες ακριβώς υποχρεώσεις. Σημειώνεται ότι δεν επιτρέπεται η πρόσκληση μειοδότη μετά τον τρίτο κατά σειρά, ούτε επιτρεπόταν η επαναδημοπράτηση του έργου.
  • Τον Αύγουστο του 2014 υπογράφεται η σύμβαση του Δήμου Άνδρου με την ENVICON.
    Ο Γιάννης Γλυνός δήμαρχος Άνδρου και ο Γιώργος Γιαννίκος εκπρόσωπος της ENVICON, υπογράφουν την σύμβαση για την εκτέλεση του έργου, αμέσως μετά την λήξη της τουριστικής περιόδου.
    Από την ανάδοχο εταιρεία λύθηκαν σημαντικά προβλήματα τεχνικού χαρακτήρα:

    • Έγινε η πάκτωση της γέφυρας με γαιόβιδες μεγάλου μήκους.
    • Η ξυλεία, ειδικό πεύκο Largino, εμποτισμένο σε συντηρητικά, παραγγέλθηκε από τη Ρωσία.
    • Η προσαρμογή στο δρόμο και τοιχία του ήταν υποδειγματική.

Το αποτέλεσμα είναι ένα λειτουργικό και καλαίσθητο έργο, πραγματικό στολίδι στην παραλία του Νειμποριού, και έργο αναπτυξιακό για την τουριστική υποδοχή της περιοχής.

23

Νοε 102014
 

ΑΝΔΡΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ

Δημοτική Παράταξη της Άνδρου

 

Άνδρος 7.11.2014

 

 

ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑ ΚΑΙ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ

 

Ξεκινούν την επόμενη εβδομάδα τα έργα της ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑΣ ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΥ και ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ ΠΑΛΙΑΣ ΠΟΛΗΣ.

Και τα δύο έργα μελετήθηκαν επί δημαρχίας Μανώλη Βάμβουκα, εντάχθηκαν σε χρηματοδοτικά προγράμματα, η μεν Πεζογέφυρα στο ΘΗΣΕΑΣ η δε Υπογειοποίηση σε πρόγραμμα συνεργασίας με την ΔΕΗ και ίδιους πόρους του Δήμου Άνδρου.

 

ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑ: Το έργο προϋπολογισμού ύψους 180.000€ δημοπρατήθηκε το 2009 και ανατέθηκε. Εν συνεχεία έγινε προσφυγή στο ΣτΕ από το δεύτερο εργολάβο που συμμετείχε στο διαγωνισμό, η οποία εκδικάστηκε το 2012 και ακυρώθηκε ο πρώτος ανάδοχος.

Ο εργολάβος που προσέφυγε στο ΣτΕ κλήθηκε να εκτελέσει το έργο αλλά αρνήθηκε. Ο τρίτος στη σειρά εργολάβος αποδέχθηκε, αλλά λόγω οικονομικής αδυναμίας δεν ήταν δυνατό να εκτελέσει το έργο με αποτέλεσμα να μην υπάρχει καμία δυνατότητα να γίνει γιατί:

  • Δεν επιτρέπεται πλέον δημοπράτηση έργων του προγράμματος ΘΗΣΕΑΣ.
  • Δεν μπορεί να κληθεί άλλος εργολάβος μετά τον τρίτο κατά σειρά στη δημοπρασία.

Προκειμένου να μην χαθεί το έργο, η προηγούμενη δημοτική αρχή του Γιάννη Γλυνού προχώρησε στην υποκατάσταση του αναδόχου εργολάβου με την εργοληπτική εταιρεία ENVICON και την υπογραφή σύμβασης ΔΗΜΟΥ ΑΝΔΡΟΥ – ENVICONτον 7ο/2014. Έτσι το έργο ολοκληρώνεται μέσα στο 2014.

Οι εργασίες ξεκίνησαν ήδη και το έργο καλύπτει το τμήμα από τη στροφή Ναυτικού Ομίλου μέχρι τον Τούρλο.

Υπάρχει ολοκληρωμένη μελέτη και για το υπόλοιπο κομμάτι μέχρι το παλιό ελικοδρόμιο και είναι εφικτή η κατασκευή του γιατί υπάρχουν όλες οι εγκρίσεις. Αρκεί η νέα δημοτική αρχή να εξασφαλίσει τους σχετικούς πόρους και να εκτελέσει το έργο.

 

ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ: Το έργο της Υπογειοποίησης έχει ολοκληρωθεί στο σύνολο της πόλης της Χώρας Άνδρου, με μοναδικό κομμάτι αυτό από Καμάρα μέχρι Αφανή Ναύτη με υποσταθμό στον κήπο του Αγίου Γεωργίου, να μην έχει ολοκληρωθεί ακόμα.

Το κομμάτι αυτό, σίγουρα το πιο σημαντικό, γιατί αφορά στην παλιά πόλη ξεκινά να κατασκευάζεται αυτή την εβδομάδα. Η δαπάνη για την κατασκευή του έργου βαρύνει τη ΔΕΗ και τον Δήμο. Το τμήμα της δαπάνης που ήταν υποχρέωση του Δήμου έχει ήδη καταβληθεί από το καλοκαίρι του 2014 με δωρεά του συμπατριώτη μας κ. Σπύρου Πολέμη.

Το έργο ξεκινά τώρα και ολοκληρώνεται σύντομα, ώστε η πόλη να διαθέτει δίκτυο ΔΕΗ υπόγειο, που αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τα αρχοντικά, τις πλατείες και τους δρόμους.

Θα πρέπει η δημοτική αρχή να εξασφαλίσει το δίκτυο του δημοτικού φωτισμού, που μαζί με εκείνο που έχει ήδη τοποθετηθεί, όπου έχει περάσει το δίκτυο αποχέτευσης του Βιολογικού Καθαρισμού, θα ολοκληρώσει τον φωτισμό των δρόμων της παλιάς πόλης με υπόγειο δίκτυο.

 

ΑΝΔΡΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ