Μάι 012015
 

Εγκαινιάζεται την Πρωτομαγιά και επίσημα η Πεζογέφυρα του Νειμποριού.

Το έργο ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2015 από τον ανάδοχο, την εταιρία ENVICON.

Το ιστορικό του έργου είναι χρήσιμο να το γνωρίζουν όσοι ενδιαφέρονται για τα κοινά, αλλά και όλοι οι χρήστες αυτού του σημαντικού έργου για την λειτουργία της περιοχής.

  • Το 2002 από τον τότε δήμαρχο Δημήτρη Γιαννίση, ανατέθηκε μέσω Αναπτυξιακής Εταιρίας Κυκλάδων στον αρχιτέκτονα κ. Δημ.Πανταζή, η εκπόνηση της αρχιτεκτονικής μελέτης της Πεζογέφυρας από τον Ναυτικό Όμιλο μέχρι το γεφύρι στο παλιό ελικοδρόμιο.
  • Η μελέτη παραλαμβάνεται επί δημαρχίας Μανώλη Βάμβουκα, αφού εξοφλείται οικονομικά. Όμως δεν ήταν δυνατή η εκτέλεση του έργου, επειδή από την περιοχή του Τούρλου μέχρι το γεφύρι δεν υπήρχε χαραγμένος αιγιαλός και παραλία, και κατά συνέπεια δεν ήταν δυνατή η παραχώρηση άδειας από την Κτηματική Υπηρεσία Δημοσίου.
  • Η μελέτη προσαρμόζεται στο τμήμα του χαραγμένου αιγιαλού από τον Ναυτικό Όμιλο μέχρι τον Τούρλο, από τον αείμνηστο Κώστα Πανταζή.
  • Ακολουθεί μια μακροχρόνια διαδικασία εγκρίσεων με 18 φακέλους-μελέτες, αντίστοιχες συναρμόδιες υπηρεσίες, ώστε η Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου να εγκρίνει την εκτέλεση του έργου.
  • Η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου ολοκληρώνει τις απαραίτητες συνοδευτικές μελέτες και τεχνικές περιγραφές, και υποβάλει το έργο για ένταξη στο πρόγραμμα ΘΗΣΕΑΣ.
  • Το 2009 το έργο εντάσσεται στον ΘΗΣΕΑ με το ποσό των 238.565.60 ευρώ.
  • Δημοπρατείται στις 25-5-2010 και κατακυρώνεται στην Αναπτυξιακή Εταιρεία Άνδρου, του τότε Επαρχείου Άνδρου και των Δήμων.
  • Ο δεύτερος μειοδότης εργολάβος κ. Κοντός, προσφεύγει στο διοικητικό Εφετείο Πειραιά κατά του διαγωνισμού.
  • Το Διοικητικό Εφετείο αναστέλλει την υπογραφή σύμβασης Δήμου-Αναπτυξιακής μέχρι την εκδίκαση της προσφυγής.
  • Το 2012, επί δημαρχίας Γιάννη Γλυνού, το Δ.Ε.Π. κατακυρώνει τον διαγωνισμό στον δεύτερο μειοδότη, κ. Κοντό.
  • Ο Δήμος καλεί τον εργολάβο για υπογραφή σύμβασης τον 9ο/2012, που όμως αρνείται να κατασκευάσει το έργο.
  • Αναζητείται ο τρίτος μειοδότης, κ. Γιώργος Δασακλής, αποδέχεται την υπογραφή σύμβασης και τον 12ο/2012 υπογράφεται η σύμβαση με τον Δήμο Άνδρου.
  • Παρά την ειλικρινή πρόθεση του κ. Δασακλή να κατασκευάσει το έργο, στην κορύφωση της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα, αδυνατεί να ανταποκριθεί για οικονομικούς λόγους και δίνονται συνεχείς παρατάσεις από τον Δήμο Άνδρου, ώστε να μην κηρυχθεί έκπτωτος.
  • Το καλοκαίρι του 2014 και μπροστά στο ενδεχόμενο να ματαιωθεί το έργο και να χαθούν τα χρήματα, ο Δήμος Άνδρου προχωρεί με την σύμφωνη γνώμη του αναδόχου κ. Γιώργου Δασακλή, στην υποκατάσταση του εργολάβου.
    Πρόκειται για διαδικασία υπογραφής της ίδιας ακριβώς σύμβασης με άλλον εργολάβο, που αποδέχεται να αντικαταστήσει τον ανάδοχο με τις ίδιες ακριβώς υποχρεώσεις. Σημειώνεται ότι δεν επιτρέπεται η πρόσκληση μειοδότη μετά τον τρίτο κατά σειρά, ούτε επιτρεπόταν η επαναδημοπράτηση του έργου.
  • Τον Αύγουστο του 2014 υπογράφεται η σύμβαση του Δήμου Άνδρου με την ENVICON.
    Ο Γιάννης Γλυνός δήμαρχος Άνδρου και ο Γιώργος Γιαννίκος εκπρόσωπος της ENVICON, υπογράφουν την σύμβαση για την εκτέλεση του έργου, αμέσως μετά την λήξη της τουριστικής περιόδου.
    Από την ανάδοχο εταιρεία λύθηκαν σημαντικά προβλήματα τεχνικού χαρακτήρα:

    • Έγινε η πάκτωση της γέφυρας με γαιόβιδες μεγάλου μήκους.
    • Η ξυλεία, ειδικό πεύκο Largino, εμποτισμένο σε συντηρητικά, παραγγέλθηκε από τη Ρωσία.
    • Η προσαρμογή στο δρόμο και τοιχία του ήταν υποδειγματική.

Το αποτέλεσμα είναι ένα λειτουργικό και καλαίσθητο έργο, πραγματικό στολίδι στην παραλία του Νειμποριού, και έργο αναπτυξιακό για την τουριστική υποδοχή της περιοχής.

23

Μαρ 032015
 

Στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Άνδρου στις 26 Φλεβάρη και στο θέμα που αφορούσε το Χώρο Διαχείρισης των απορριμάτων του νησιού πάρθηκε μια απόφαση καταστροφική για το μέλλον του νησιού.

Μετά από 3 ώρες συζήτησης με μεγάλη ένταση αποφασίστηκε:

-          Αλλαγή των κριτηρίων που είχαν ψηφιστεί ομόφωνα το 2011 για το πως θα επιλεγεί το μέρος που θα γίνει ΧΥΤΥ και

-          Να γίνει νέα μελέτη με άλλες τρεις θέσεις στην Αγία Θέκλη Πιτροφού, στον κάβο Οργίνου στο Κόρθι και στον Καμπανό στο Μακροτάνταλο.

Αυτή η απόφαση αποτελεί πραγματική καταστροφή, αφού:

-          Πάει πίσω για χρόνια ή ακυρώνει τελείως την προοπτική να γίνει ΧΥΤΥ.

-          Στερεί από επιχειρήματα την αίτηση στο Υπουργείο Πολιτισμού και στο Συμβούλιο Επικρατείας να επιτρέψουν να διαχειριζόμαστε τα σκουπίδια στην Σταυροπέδα.

Είναι υπαρκτός ο κίνδυνος τους επόμενους μήνες ή και χρόνια τα σκουπίδια να παραμένουν στους δρόμους.

Η χρονική στιγμή είναι πολύ σημαντική για να αντιμετωπισθούν τα ζητήματα με επιπολαιότητα. Στην ζυγαριά της Άνδρου δεν μπαίνουν οι περιοχές που έχουν βαθμολογηθεί ή που προτείνονται τώρα.

Τα ερωτήματα δεν είναι Πλούσκα ή Μακροτάνταλο, Στενό ή Καμπανός, Αγία Θέκλη ή Κάβος Οργίνου.

Στη ζυγαριά μπαίνουν από τη μια η ολοκληρωμένη 100% μελέτη με τις τρεις θέσεις κατά σειρά Πλούσκα – Στενό – Μακροτάνταλο και από την άλλη η νέα μελέτη με όσες θέσεις και να προταθούν και πάλι από την αρχή.

Μία νέα μελέτη θέλει για να ολοκληρωθεί από 6 μήνες έως δύο χρόνια με τις ενστάσεις που σίγουρα θα υπάρξουν.

Αν λοιπόν ληφθούν υπόψη ότι:

  1. Η χρηματοδότηση 7 εκ. ευρώ που έχει εξασφαλισθεί τελειώνει στο τέλος του 2015 και
  2. Στο επόμενο ευρωπαϊκό πρόγραμμα διατίθενται για την κατασκευή ΧΥΤΥ συνολικά 22 εκ. ευρώ για ολόκληρο το Νότιο Αιγαίο δηλαδή για περίπου 15 ΧΥΤΥ που είναι ανάγκη να γίνουν (Τήνο, Νάξο, Σαντορίνη κ.λ.π.),

γίνεται φανερό στον οποιοδήποτε ότι οι πιθανότητες να γίνει ΧΥΤΥ με μια νέα μελέτη είναι μηδαμινή.

 

Η ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΜΕΛΕΤΗ

Αντίθετα η μελέτη που έχει ολοκληρωθεί και περιλαμβάνει συγκριτική βαθμολογία με τρεις θέσεις κατά σειρά:

1ηΠΛΟΥΣΚΑ

2ηΣΤΕΝΟ

3ηΜΑΚΡΟΤΑΝΤΑΛΟ

ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2012 και κατατέθηκε στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

  • Το 2012 και το 2013 πηγαινοέρχονταν έγγραφα ανάμεση σε «Ομάδα πολιτών», που αντιδρούσαν σ΄αυτή τη χωροθέτηση και στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου χωρίς να υπάρχει τέτοιο δικαίωμα σ΄αυτή την φάση της μελέτης.
  • Ο Δήμος υποχρεώθηκε σε αυτοψίες, τοπογραφικές αποτυπώσεις, οριζοντιογραφίσεις και μηκοτομές των δρόμων και άλλες περιττές για αυτή τη φάση μελέτες.
  • Στις αρχές του 2014 η μελέτη ολοκληρώνεται στο 100%.
  • Στις 2 Μαϊου 2014 θεωρείται η εν λόγω μελέτη από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Άνδρου και τον Προϊστάμενο κ. Κώστα Γκλάρα.
  • Στις 10 Μαϊου 2014 κατατίθεται η μελέτη ολοκληρωμένη και θεωρημένη στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για έκδοση περιβαλλοντικών όρων.
  • Ακολουθούν εκλογές, ανάδειξη νέας δημοτικής αρχής.
  • Την 1 Σεπτεμβρίου 2014 αποστέλλεται έγγραφο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στον Δήμο Άνδρου και ζητείται να σταλούν (12) δώδεκα αντίτυπα της μελέτης, ώστε να σταλούν στις συναρμόδιες υπηρεσίες και να ολοκληρωθεί η χωροθέτηση άμεσα.

Ο Δήμος Άνδρου καθυστερεί ένα ολόκληρο εξάμηνο για να απαντήσει και καταλήγει σήμερα με ισχνή πλειοψηφία, μόλις ενός συμβούλου να ξεκινήσει νέα μελέτη για την χωροθέτηση ΧΥΤΥ θέτοντας σε απόλυτο κίνδυνο το μέλλον του νησιού.

 

ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Αλήθεια, ποιόν ενοχλεί στην πραγματικότητα η χωροθέτηση με τα τρία αυτά σημεία που μπορεί να προχωρήσει άμεσα και να ολοκληρωθεί σε ένα δύο μήνες.

Αν οι υπηρεσίες που είναι αρμόδιες θεωρήσουν ακατάλληλη την 1η θέση «ΠΛΟΥΣΚΑ», θα χωροθετηθεί στη 2η θέση το «ΣΤΕΝΟ» και αν και αυτό κριθεί ακατάλληλο στην 3η θέση είναι το «ΜΑΚΡΟΤΑΝΤΑΛΟ».

Και γιατί άραγε ενοχλεί στην πραγματικότητα η θέση της ΠΛΟΥΣΚΑΣ;

Τα δύο κύρια επιχειρήματα είναι:

  1. Οι γεωτρήσεις του Μπατσίου.
  2. Η διέλευση των απορριμματοφόρων από την περιοχή του Μπατσίου που είναι 8 χιλ. μακριά.

Στην μεν περίπτωση των γεωτρήσεων είναι «εφεύρεση» πραγματική να θεωρείται επικίνδυνος ένας ΧΥΤΥ που είναι 2 χλμ προς τα κάτω. ??????

Ακόμα και πραγματικός κίνδυνος να υπάρχει, το κόστος εναλλακτικών γεωτρήσεων σε άλλα σημεία είναι 10-20.000 ευρώ και ίσως να απάλλασσε τον Δήμο από τα κόστη άντλησης του νερού που τώρα είναι περίπου 40.000ευρώ το χρόνο.

Το δεύτερο επιχείρημα είναι αστείο όταν βλέπει κανείς τα καράβια που ξεφορτώνουν χαλίκι και τις 100 περίπου νταλίκες που χρειάζονται για κάθε φορτίο να περνάνε από τους δρόμους.

Τα πραγματικά λοιπόν επιχειρήματα που μένουν είναι:

-το συναισθηματικό «γιατί να έρθουν σε μας τα σκουπίδια» και

-οι μικροπολιτικές υποσχέσεις των δημοτικών αρχόντων της περιοχής που θα θεωρήσουν μεγάλη ήττα στον μικρόκοσμό τους να μην περάσει το δικό τους.

 

Ακόμα και σήμερα, τώρα που έχει ήδη ληφθεί αυτή η απόφαση, υπάρχει χρόνος. Κάνω έκκληση στους δημοτικούς συμβούλους της πλειοψηφίας να κάνουν την υπέρβαση. Να βάλουν την Άνδρο πάνω απ΄όλα. Όσοι μεθόδευσαν αυτή την απόφαση του Δήμου δεν επιθυμούν να λυθεί το πρόβλημα των σκουπιδιών στο νησί, αλλά μικροπολιτικά οφέλη.

 

ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ

 

Είναι δεδομένο ότι η μελέτη για την χωροθέτηση του ΧΥΤΥ είναι ολοκληρωμένη στο σύνολό της από το τέλος του 2013 και κατατέθηκε στη Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στις 10 Μαϊου 2014.

Ο Γιάννης Γλυνός μετά τις εκλογές του 2014 και την εκλογή του Θεοδόση Σουσούδη πρότεινε στον νέο δήμαρχο να γίνει ένα έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο τον Ιούλιο, πράγμα που επιτρέπεται από τον νόμο για κατεπείγοντα θέματα, και να ζητηθεί από την Περιφέρεια να προχωρήσει την χωροθέτηση άμεσα ώστε μέχρι το τέλος του 2014 να έχει δημοπρατηθεί το έργο.

Τότε αρνήθηκαν λέγοντας «θα αποφασίσει η νέα διοίκηση». Τον Σεπτέμβρη ζητήθηκε από την Περιφέρεια να σταλούν τα απαραίτητα αντίγραφα της μελέτης που υπάρχει ήδη στα χέρια τους για να γίνει η διαβούλευση και η χωροθέτηση.

Και πάλι αρνήθηκαν για να καταλήξουν τώρα να πάρουν απόφαση να γίνει νέα μελέτη!!

Η μεγάλη (6/μηνη) καθυστέρηση της παράταξης Σουσούδη να πάρει έστω και αυτή την απαράδεκτη απόφαση οφείλεται στις εσωτερικές αντιδράσεις.

Γίνανε πολλές και πολύωρες συνεδριάσεις έως και τις νυκτερινές ώρες, υπήρξαν εντάσεις και απειλές παραιτήσεων για να καταλήξουν να στηρίξουν μια εντελώς παράλογη απόφαση με δύο μόνο απώλειες, τον Ανδρέα Βόσσο και την Αντιδήμαρχο Μαρία Μαμάη.

Δυστυχώς ο κ. Σουσούδης, άβουλος και αναποφάσιστος,  αποδείχτηκε πολύ λίγος για  να πάρει την κατάσταση στα χέρια του. Έρμαιο των αντιπαραθέσεων  των στελεχών που ο καθένας έχει τις δικές του φιλοδοξίες αφήνει την Ανδρο να πέσει σε μια περιπέτεια με άγνωστες επιπτώσεις, σε ένα κίνδυνο πολύ σημαντικό για τη συρρικνωμένη τουριστική της οικονομία.

Κι αν για τους συμβούλους της περιοχής Υδρούσας υπάρχει έστω και η σαθρή δικαιολογία «τι θα πω στους ψηφοφόρους μου αν έρθουν εδώ τα σκουπίδια», για τους συμβούλους της περιοχής Χώρας και Κορθίου δεν υπάρχει καμιά απολύτως δικαιολογία.

Η υπερψήφιση μιας τέτοιας απόφασης δεν έχει κανένα ελαφρυντικό για κανέναν τους, εκτός από την «αδύναμη» λογική της συνοχής της παράταξης.

Ο Λευτέρης Μπάλας μέχρι χθες συμμετείχε στην πλειοψηφία της προηγούμενης διοίκησης και τώρα ανακάλυψε δήθεν μεθοδεύσεις.

Ο Αντώνης Λάβδας με δεκάδες μηνύσεις κατά του Δήμου «γιατί ρίχνει σκουπίδια στη Σταυροπέδα», συναινεί για να συνεχίσει για τουλάχιστον άλλα δύο χρόνια να γίνεται το ίδιο.

Ο Δημήτρης Λάσκαρης, αντιδήμαρχος καθαριότητας, θα καταλάβει αργά σε τι περιπέτεια μπαίνει η καθαριότητα του νησιού και πως σ’αυτόν θα προσπαθήσουν να χρεώσουν την αποτυχία.

Δυστυχώς για το νησί, ολόκληρη η παράταξη του Δημάρχου σαν σώμα και ο καθένας ξεχωριστά δεν μπόρεσαν να σταθούν αντάξιοι της εμπιστοσύνης του κόσμου που τους ψήφισε και να μετρήσουν πιο πολύ το όφελος του νησιού και το μέλλον της Άνδρου.

Χίλιες φωτογραφίες σε χορούς και γιορτές δεν θα καταφέρουν να σβήσουν από την μνήμη του κόσμου την ανεπάρκειά τους.

Έστω και τώρα, την τελευταία στιγμή, κυριολεκτικά στο και πέντε, μπορούν να ανατρέψουν συντεταγμένα την απόφαση αυτή. Να υποχρεώσουν την δημοτική αρχή να καλέσει νέα ανοιχτή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και ανατροπή της απόφασης. Να επενδύσουν στο μέλλον του νησιού θετικά για το καλό όλων.

Ιαν 082015
 

Οι διαδικτυακές κραυγές και τα «συγχαρητήρια στον Δήμαρχο» δεν μπορούν να κρύψουν την τραγική πραγματικότα.

Δεν υπήρχε κανένας συντονισμός. Τα περισσότερα μηχανήματα ειδοποιήθηκαν μόλις χθες, στις 7/1.

Κανένα από τα τέσσερα ερπυστριοφόρα μηχανήματα του νησιού, το ένα του Δήμου Άνδρου και τα τρία ιδιωτικά (Εξαδακτύλου,Τσάπα και Πέτσα) δεν είχε ειδοποιηθεί και δεν βγήκε στους δρόμους.

Χιόνι ένα και ενάμισυ μέτρο δεν καθαρίζεται ποτέ με τσάπες. Οι κεντρικοί δρόμοι καθαρίζονται με τα ερπυστριοφόρα και τα γκρέιντερ και οι παράδρομοι των χωριών με τις τσάπες.

Αμείλικτα λοιπόν ερωτήματα:

  • Γιατί το ερπυστριοφόρο του Δήμου δεν βγήκε χθές να πάει στο Στενό σε συνεργασία με τον μεγάλο φορτωτή του Δήμου;
  • Είναι δυνατόν να συνεννοούνται με το Υπιουργείο για την έκτακτη αποστολή ερπυστριοφόρου εκχιονιστικού μηχανήματος και να έρχεται τελικά όχημα μεταφοράς προσωπικού, που βέβαια κόλλησε στον δρόμο του Στενού, όπου από το χιόνι δεν είναι εμφανής ούτε η χάραξη του δρόμου;
  • Γιατί δεν ζητήθηκαν από τους ιδιώτες να είναι έτοιμα τα άλλα δύο ερπυστριοφόρα και το γκρέιντερ της Λατοδομικής;
  • Τι σχεδιασμό έχουν για την προμήθεια ζωοτροφών σε αποκλεισμένες περιοχές που διαχειμάζουν ζώα, μια και η διάνοιξη των δρόμων φαίνεται να καθυστερεί πολύ;
  • Γιατί δεν ζήτησαν ποτέ οι σημερινοί υπεύθυνοι Πολιτικής Προστασίας την βοήθεια όσων μέχρι τώρα είχαν την αντίστοιχη ευθύνη;
  • Γιατί δεν ζητήθηκε η βοήθεια από τον Σύλλογο Εθελοντών Δασοπυροσβεστών(ΣΕΔΑ) για την προμήθεια σε φάρμακα και τρόφιμα αποκλεισμένων περιοχων;
  • Τέλος, γιατί Δήμαρχε δεν καλέσατε πέντε μέρες τώρα, επείγουσα συνεδρίαση της Επιτροπής Πολιτικής Προστασίας (ΔΕΗ, Πυροσβεστική, Αστυνομία, κλπ);

Είναι δυνατόν μια χιονόπτωση που περιμένουμε 10 μέρες να αντιμετωπίζεται με τέτοια προχειρότητα;

Η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου γιατί δεν παίρνει την ευθύνη συντονισμού, μια και απέτυχε ο Δήμος;

 

NIKΟΣ ΘΕΟΛΟΓΟΥ

Επικεφαλής ΑΝΔΡΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ

Νοε 102014
 

ΑΝΔΡΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ

Δημοτική Παράταξη της Άνδρου

 

Άνδρος 7.11.2014

 

 

ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑ ΚΑΙ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ

 

Ξεκινούν την επόμενη εβδομάδα τα έργα της ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑΣ ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΥ και ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ ΠΑΛΙΑΣ ΠΟΛΗΣ.

Και τα δύο έργα μελετήθηκαν επί δημαρχίας Μανώλη Βάμβουκα, εντάχθηκαν σε χρηματοδοτικά προγράμματα, η μεν Πεζογέφυρα στο ΘΗΣΕΑΣ η δε Υπογειοποίηση σε πρόγραμμα συνεργασίας με την ΔΕΗ και ίδιους πόρους του Δήμου Άνδρου.

 

ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑ: Το έργο προϋπολογισμού ύψους 180.000€ δημοπρατήθηκε το 2009 και ανατέθηκε. Εν συνεχεία έγινε προσφυγή στο ΣτΕ από το δεύτερο εργολάβο που συμμετείχε στο διαγωνισμό, η οποία εκδικάστηκε το 2012 και ακυρώθηκε ο πρώτος ανάδοχος.

Ο εργολάβος που προσέφυγε στο ΣτΕ κλήθηκε να εκτελέσει το έργο αλλά αρνήθηκε. Ο τρίτος στη σειρά εργολάβος αποδέχθηκε, αλλά λόγω οικονομικής αδυναμίας δεν ήταν δυνατό να εκτελέσει το έργο με αποτέλεσμα να μην υπάρχει καμία δυνατότητα να γίνει γιατί:

  • Δεν επιτρέπεται πλέον δημοπράτηση έργων του προγράμματος ΘΗΣΕΑΣ.
  • Δεν μπορεί να κληθεί άλλος εργολάβος μετά τον τρίτο κατά σειρά στη δημοπρασία.

Προκειμένου να μην χαθεί το έργο, η προηγούμενη δημοτική αρχή του Γιάννη Γλυνού προχώρησε στην υποκατάσταση του αναδόχου εργολάβου με την εργοληπτική εταιρεία ENVICON και την υπογραφή σύμβασης ΔΗΜΟΥ ΑΝΔΡΟΥ – ENVICONτον 7ο/2014. Έτσι το έργο ολοκληρώνεται μέσα στο 2014.

Οι εργασίες ξεκίνησαν ήδη και το έργο καλύπτει το τμήμα από τη στροφή Ναυτικού Ομίλου μέχρι τον Τούρλο.

Υπάρχει ολοκληρωμένη μελέτη και για το υπόλοιπο κομμάτι μέχρι το παλιό ελικοδρόμιο και είναι εφικτή η κατασκευή του γιατί υπάρχουν όλες οι εγκρίσεις. Αρκεί η νέα δημοτική αρχή να εξασφαλίσει τους σχετικούς πόρους και να εκτελέσει το έργο.

 

ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΗ: Το έργο της Υπογειοποίησης έχει ολοκληρωθεί στο σύνολο της πόλης της Χώρας Άνδρου, με μοναδικό κομμάτι αυτό από Καμάρα μέχρι Αφανή Ναύτη με υποσταθμό στον κήπο του Αγίου Γεωργίου, να μην έχει ολοκληρωθεί ακόμα.

Το κομμάτι αυτό, σίγουρα το πιο σημαντικό, γιατί αφορά στην παλιά πόλη ξεκινά να κατασκευάζεται αυτή την εβδομάδα. Η δαπάνη για την κατασκευή του έργου βαρύνει τη ΔΕΗ και τον Δήμο. Το τμήμα της δαπάνης που ήταν υποχρέωση του Δήμου έχει ήδη καταβληθεί από το καλοκαίρι του 2014 με δωρεά του συμπατριώτη μας κ. Σπύρου Πολέμη.

Το έργο ξεκινά τώρα και ολοκληρώνεται σύντομα, ώστε η πόλη να διαθέτει δίκτυο ΔΕΗ υπόγειο, που αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τα αρχοντικά, τις πλατείες και τους δρόμους.

Θα πρέπει η δημοτική αρχή να εξασφαλίσει το δίκτυο του δημοτικού φωτισμού, που μαζί με εκείνο που έχει ήδη τοποθετηθεί, όπου έχει περάσει το δίκτυο αποχέτευσης του Βιολογικού Καθαρισμού, θα ολοκληρώσει τον φωτισμό των δρόμων της παλιάς πόλης με υπόγειο δίκτυο.

 

ΑΝΔΡΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ

Νοε 012014
 

ΑΝΔΡΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ

 

ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΣΥΚΟΦΑΝΤΙΕΣ

Συνεχίζεται η παραπληροφόρηση και οι συκοφαντίες για την οικονομική διαχείριση του Δήμου Άνδρου την περίοδο 2011-2014.

Με προεξέχοντα τον αντιδήμαρχο οικονομικών και με την ανοχή της πλειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου , παρά την εκφρασμένη δυσαρέσκεια τους, παρατίθενται στοιχεία άσχετα με την οικονομική κατάσταση του Δήμου με σκοπό την δημιουργία εντυπώσεων, την συκοφάντηση της απελθούσας δημοτικής αρχής και την δημιουργία κλίματος απαξίωσης του έργου που έχει γίνει την περίοδο αυτή.

Α. Για τον εξωτερικό συνεργάτη της προηγούμενης διοίκησης

Ο εξωτερικός συνεργάτης κ. Δημήτριος Αλεξανδρής είχε αναθέσεις για τα έτη 2011-2014 για τα παρακάτω αντικείμενα:

  1. A΄ Βάθμια Σχολική Επιτροπή με έντεκα (11) σχολεία και αμοιβή 4.176€ ανά έτος.
  2. Β΄ Βάθμια Σχολική Επιτροπή με οκτώ (8) σχολεία και αμοιβή 3.480€ ανά έτος,

Και στις δύο σχολικές επιτροπές στην αρχή έγινε ενοποίηση των πολλών σχολικών επιτροπών και καταγραφή της περιουσίας.

  1. Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Άνδρου με τον Παιδικό Σταθμό, το Βοήθεια στο Σπίτι και συνολικά 10 εργαζόμενους. Προηγήθηκε η συνένωση των τριών Βοήθεια στο Σπίτι. Αμοιβή 12.386 € ανά έτος.
  2. Νομικό Πρόσωπο Πολιτισμού και Αθλητισμού με ένα στάδιο, τρία γήπεδα εκδηλώσεις και άλλες δραστηριότητες, με αμοιβή 4.000€ μόνο για το έτος 2013. Τα έτη 2011-2012 χωρίς αμοιβή διεκπεραιώθηκαν οι λογιστικές υποχρεώσεις του Νομικού προσώπου.
  3. Τον Αύγουστου του 2014 ανατέθηκε σύμβαση για την κατάρτιση των Ισολογισμών 2011-2012-2013 και δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα.
  4. Ο εξωτερικός συνεργάτης απασχολούσε για τις εργασίες αυτές ειδικευμένο λογιστικό γραφείο και συνεργάτες και από την Άνδρο.

Β. Οι αμοιβές που εισέπραξε ο εξωτερικός συνεργάτης για τα τέσσερα χρόνια για τις υπηρεσίες που πρόσφερε ήταν και νόμιμες, εγκεκριμένες από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου αλλά και αντίστοιχες με τις υπηρεσίες του στον Δήμο Άνδρου ως ειδικό λογιστικό γραφείο.

Για να υπάρχει για τους Ανδριώτες ένα μέτρο σύγκρισης, θα αναφερθεί ότι για τα έτη 2011-2014 ο ίδιος ο αντιδήμαρχος ο κ. Βουραζέρης εισέπραξε από το Μουστάκειο Κληροδότημα στο Κόρθι συνολικά περίπου 60.000€ δηλαδή 15.000€ κατ΄έτος για την τήρηση των βιβλίων εσόδων εξόδων του Κληροδοτήματος με βιβλία Β΄κατηγορίας.

Γ. Στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Άνδρου στις 25 Οκτωβρίου 2014 η Ανδριακή Ενότητα έβαλε ξεκάθαρα το ζήτημα της οικονομικής διαχείρισης και στον βαθμό που αφήνονται ερωτηματικά, ζητήθηκε από το Δ.Σ. να αποφασίσει για τον Διαχειριστικό Έλεγχο από το Υπουργείο των χρήσεων 2007-2010 και 2011-2014.

Στην πρόταση αυτή η πλειοψηφία του Δ.Σ. απάντησε με μια απόφαση <<ναι μεν αλλά και εφόσον>> και όχι με μια σαφή απόφαση προς το Υπουργείο να γίνει διαχειριστικός έλεγχος.

Η διόγκωση υπαρκτών προβλημάτων στην Οικονομική Υπηρεσία λόγω έλλειψης προσωπικού και η προβολή δήθεν κινδύνου για επιτήρηση του Δήμου, γίνονται με μοναδικό σκοπό να εμφανιστούν κάποιοι ή κάποιος σαν σωτήρες ενός Δήμου που κινδυνεύει.

Όμως είναι μικρός ο τόπος και όλοι γνωρίζουν τον καθένα. Οι πολλές και άναρθρες κραυγές ιδιαίτερα στο διαδίκτυο δεν δημιουργούν δίκαιο ούτε υπηρετούν την αλήθεια.

Τα πράγματα είναι απολύτως απλά.

Ή υπάρχουν υπόνοιες για οικονομικές ατασθαλίες και ζητείται ο διαχειριστικός έλεγχος του Δήμου Άνδρου ή δεν υπάρχουν και παύουν οι συκοφαντίες και οι ατέρμονες συζητήσεις για την αυτοπροβολή κάποιων.

 

ΑΝΔΡΟΣ 1-11-2014